4月15日下午16:30，万福快速路传来好消息：跨京杭运河大桥桥面成功合龙！运河东西两岸实现贯通！标志着万福快速路项目重难点及亮点工程取得了阶段性胜利。
跨京杭运河大桥是万福快速路主线上的一座大型桥梁，全长224米，桥宽53.2米，为双向八车道，设计时速80公里，为三跨连续钢桁架拱桥结构。
由于京杭大运河河道交通运输繁忙，为保障运河通航条件，减轻封航压力，项目部采取先节段组拼后整体吊装的施工方案来压缩封航时间。本次吊装的合拢段桥面板长10.5米、重160吨，由钢底板、系梁、小纵梁、小横梁、人行挑臂及管线检修通道等多个构件拼装焊接而成，桥面板运输到施工现场，直接进行整体吊装，不仅减少了吊装次数，还提高了施工效率，更解决了运河通航压力大这一难题。
为保证桥面线型顺直，精度精确，项目部多次召开桥面吊装准备会，联合设计、监控单位等建模计算，充分模拟施工过程，合理确定吊耳位置及桥面预拱度设置，确保桥面的安全吊装与成桥后线型实现零误差。
成功合龙后，项目部将进行跨京杭运河大桥钢结构焊接，吊杆、永久系杆张拉，桥面混凝土浇筑及护栏、伸缩缝施工。
【工程链接】万福快速路是扬州市中心城区快速路网的重要一横，西起运河路高架，东至万福大桥。项目建成后对完善城市快速路网、缓解交通拥堵以及提升城市形象有着十分重要的作用。作为万福快速路工程的重难点及亮点工程，跨京杭运河大桥整体设计造型呈曲线弧形，横卧运河，犹如双龙并行，建成后将成为扬州市一道靓丽的风景线。
